Les pneus hiver sont essentiels pour assurer une adhérence optimale et une conduite en toute sécurité durant la saison froide. En France, la réglementation a évolué ces dernières années, imposant l’équipement en pneus hiver ou en dispositifs antidérapants dans certaines zones montagneuses. Ces mesures visent à réduire les risques d’accidents sur les routes enneigées et verglacées ainsi qu’à éviter les situations de blocage.
À partir de novembre 2024, la loi devient encore plus stricte sur le choix des pneus : seuls les pneus certifiés « 3PMSF » sont reconnus comme équipements adéquats pour l’hiver, excluant les pneus marqués uniquement « M+S ». De nombreux automobilistes se demandent alors quand monter leurs pneus hiver et quels sont les équipements autorisés pour respecter la législation. Cet article détaille les réponses à ces questions pour vous aider à rouler en toute sérénité durant l’hiver 2024.
Les pneus neige en 2024 : quelles sont les obligations ?
La réglementation des pneus hiver en 2024
En 2024, l’obligation d’équipement hivernal en pneus neige s’applique dans 34 départements en France, tous situés dans des zones de massifs montagneux (Alpes, Corse, Massif central, massif jurassien, Pyrénées, massif vosgien). Pour tous les véhicules à quatre roues et plus (voitures, utilitaires, camping-cars, poids-lourds, etc.), il est impératif d’avoir des pneus hiver ou de transporter des chaînes ou chaussettes à neige entre le 1er novembre et le 31 mars. Cette obligation, définie par le décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020, vise à limiter les accidents et les embouteillages liés aux conditions hivernales dans ces régions.
Dans chaque département concerné, les préfets déterminent les communes spécifiques où cette réglementation s’applique, en fonction des consultations locales et des conditions climatiques. Les entrées et sorties des zones où les équipements sont obligatoires sont signalées par des panneaux spéciaux indiquant la période hivernale.
Quels véhicules sont concernés ?
La réglementation en 2024 s’applique aux véhicules de toutes sortes, tant particuliers que professionnels :
- Véhicules légers (voitures, fourgonnettes) et utilitaires
- Camping-cars et véhicules de loisirs
- Autobus et autocars
- Poids-lourds (avec ou sans remorque)
Seules certaines exceptions sont accordées, notamment pour les voitures sans permis et les véhicules équipés de pneus cloutés.
Pourquoi cette obligation en 2024 ?
Cette réglementation est d’abord une mesure de sécurité routière. La conduite en conditions hivernales est particulièrement risquée, avec un fort potentiel de dérapage, de freinage inefficace et d’accidents multiples. Les pneus hiver, marqués du symbole 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), offrent une adhérence supérieure sur les routes enneigées et verglacées par rapport aux pneus standards, grâce à leur gomme spéciale et leur sculpture plus profonde. Ils permettent non seulement de protéger les usagers, mais aussi de fluidifier la circulation en zones de montagne en réduisant les risques de blocage dus aux véhicules non équipés.
L’obligation de pneus hiver ou de dispositifs antidérapants concerne aussi la prévention des bouchons. En période hivernale, des véhicules non équipés peuvent se retrouver bloqués en travers des routes, rendant certains axes totalement impraticables. Grâce à cette réglementation, les autorités espèrent limiter ces désagréments, surtout dans des zones touristiques où la fréquentation est élevée durant les vacances d’hiver.
Quand et comment passer aux pneus hiver en 2024
Date idéale pour installer les pneus hiver
En 2024, l’installation des pneus hiver doit être planifiée en fonction de la température et de la réglementation hivernale. Une règle simple est souvent recommandée : dès que la température descend régulièrement sous les 7 °C, il est temps de passer aux pneus hiver. En effet, au-dessous de cette température, la gomme des pneus été durcit et perd son efficacité en matière d’adhérence, ce qui augmente les risques de dérapage, surtout sur les routes froides et mouillées.
Le passage à l’heure d’hiver, fin octobre, peut aussi être un repère utile pour penser à changer ses pneus. Dans les départements montagneux concernés par la réglementation, il est conseillé de faire le changement avant le 1er novembre, date officielle à partir de laquelle les pneus hiver ou les dispositifs antidérapants deviennent obligatoires.
Date limite pour le montage des pneus hiver
La période hivernale obligatoire pour les pneus neige ou les chaînes s’étend du 1er novembre au 31 mars dans les zones montagneuses identifiées. Cette période a été choisie pour couvrir l’ensemble de la saison froide, durant laquelle les risques de neige et de verglas sont les plus importants.
Si vous roulez dans l’une des 34 départements concernés (Alpes, Corse, Massif central, etc.), il est impératif d’installer vos pneus hiver avant le 1er novembre. Un manquement à cette règle peut entraîner des amendes en cas de contrôle routier, notamment si vous circulez dans les zones spécifiquement signalées. À la sortie de l’hiver, pensez à remplacer vos pneus hiver dès que la température moyenne repasse au-dessus des 7 °C, afin de ne pas les user inutilement et de retrouver une efficacité optimale avec des pneus adaptés à la chaleur.
Quand retirer les pneus hiver
Une fois l’hiver passé, il est conseillé de retirer les pneus hiver dès que les températures dépassent régulièrement les 7 °C. Rouler avec des pneus hiver en été présente plusieurs inconvénients :
- Usure accélérée : La gomme des pneus hiver est plus tendre, ce qui les rend moins résistants aux températures chaudes. Ils s’usent donc plus rapidement sur des routes sèches et chaudes.
- Efficacité réduite : En été, les pneus hiver n’offrent pas la même stabilité ni la même précision dans les virages qu’un pneu été ou toutes saisons.
Le passage à l’heure d’été en mars peut servir de rappel pour changer ses pneus, surtout dans les régions où la température augmente rapidement. Cela permet de prolonger la durée de vie de vos pneus hiver et de garantir une meilleure adhérence sur route sèche. Pour les automobilistes des zones concernées par la réglementation, ce changement est conseillé après le 31 mars, une fois la période d’obligation terminée.
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Quels pneus sont autorisés et interdits en 2024
Les marquages obligatoires pour les pneus hiver
Pour 2024, seuls certains marquages sont reconnus comme valables pour les pneus hiver. Le marquage essentiel est le symbole 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), qui est représenté par une montagne à trois sommets et un flocon. Ce marquage garantit que le pneu a été testé et homologué pour ses performances sur la neige.
En plus du symbole 3PMSF, les pneus peuvent porter la mention M+S (Mud and Snow), mais dès le 1er novembre 2024, le marquage M+S seul ne suffira plus pour répondre aux exigences de la loi Montagne en France. Ainsi, pour rouler en conformité dans les zones de montagne entre le 1er novembre et le 31 mars, les pneus doivent impérativement afficher le symbole 3PMSF.
Les pneus interdits dans les zones réglementées
Avec l’évolution de la réglementation, certains pneus ne sont plus acceptés pour l’hiver dans les zones concernées. À partir de 2024, les pneus portant uniquement le marquage M+S seront interdits comme substitut aux pneus 3PMSF. En conséquence, si vos pneus ne présentent pas le symbole 3PMSF, vous devrez détenir des chaînes ou des chaussettes à neige en complément pour être en conformité avec la législation dans les zones montagneuses.
Les véhicules équipés de pneus à clous sont cependant exonérés de cette obligation en raison de leur capacité d’adhérence sur la glace et la neige compacte.
Alternatives aux pneus hiver : chaînes et chaussettes
Les chaînes et chaussettes à neige constituent des alternatives aux pneus hiver et sont acceptées par la réglementation pour les zones montagneuses en hiver. Ces dispositifs antidérapants doivent être installés sur au moins deux roues motrices pour garantir une meilleure adhérence en cas de neige.
Les chaînes métalliques sont considérées comme très efficaces en conditions de forte neige ou de verglas, mais elles peuvent être difficiles à installer. Les chaussettes à neige sont plus simples à poser et moins coûteuses, bien qu’elles offrent une efficacité moindre en cas de fort enneigement. Ces alternatives doivent être conservées dans le véhicule et prêtes à être installées dès que le conducteur entre dans une zone où l’équipement est obligatoire.
Conclusion
En 2024, l’installation de pneus hiver ou de dispositifs antidérapants est devenue une obligation stricte dans certaines zones montagneuses de France entre le 1er novembre et le 31 mars. Ce renforcement réglementaire vise à améliorer la sécurité des usagers et à éviter les situations de blocage en cas de conditions hivernales difficiles.
Pour respecter la réglementation, les conducteurs doivent s’assurer que leurs pneus portent le marquage 3PMSF, ou à défaut, disposer de chaînes ou de chaussettes à neige pour répondre aux exigences locales. Il est également recommandé d’effectuer le changement de pneus dès que les températures baissent sous 7 °C et de les retirer dès le retour du printemps pour éviter une usure prématurée.
En somme, pour une conduite sereine et conforme cet hiver, il est essentiel de connaître les types de pneus autorisés, les dates clés et les équipements requis pour circuler en toute sécurité et éviter les amendes. En adoptant ces mesures, vous assurez votre sécurité et celle des autres usagers de la route, tout en respectant la réglementation.
